最近，在钢铁行业摸爬滚打多年的姚红超陷于被动了。
“我们有一个大同的客户，他（她）的合同量有五六千吨货，现在交了30%的钱，但货出来后，他们一直没钱提，压了我2000多万。”近日，身兼中国钢材网董事长和河南中天钢铁有限公司（以下简称“中天钢铁”）董事长的姚红超在接受《每日经济新闻》记者采访时说。
记者调查发现，“没钱提货”已经不是钢贸企业下游的个别现象。而在融资成本暴涨的情况下，有企业称做钢铁生意每年赚的钱甚至不如将钱存银行拿利息。
钢贸商提货缺钱
“订货的欲哭无泪，卖货的都成了"三陪"，领导忙得天天开会，其实开会也是白费。”最近，这则钢铁圈里疯传的短信，正反映着当下钢贸企业的窘境。
近日，《每日经济新闻》记者在参加中国钢材网主办的第四届钢铁贸易高峰论坛看到，由资金紧张和近期钢价倒挂带来的忧虑与困惑，仍清晰地写在部分参会老总们的脸上。
记者了解到，由于目前融资成本仍然比较高，从而导致不少下游用户因资金紧张无法提货。目前，中天钢铁已经跟上述客户发过多次函件，并称要追究违约责任，但事情依然未得到解决。
身为国内多个钢厂的一级代理商，姚红超说，很多客户订的货都压着，虽然（他们）急着用，但没钱提没钱付。“一个无锡的公司，货放在我这里两个月，前几天他们老板打电话说，能不能先发点货救救急，因为等着用。”
用户“没钱提货”的背后是货币紧缩下企业融资成本的暴涨。据记者了解，钢贸行业贷款目前比较集中的方式有三种，即质押 （抵押货物）贷款、联保和钢厂、贸易商、银行的三方协议。若正常贷款月息合到1分，加上贴现，每月银行贷款这块全部约1分3、4厘。“如果在市场融资的话，就郑州、安阳这块能高达2分5到3分，在房地产行业更高，4分、6分都有。”姚红超称。
据记者了解，依靠上述融资方式的企业，年利润回报率至少在30%，才能保证不赔钱。但在目前的制造行业，利润能达到20%的几乎是凤毛麟角。而中钢协副秘书长屈秀丽表示，钢铁企业的资金链吃紧，截至目前，77家重点大中型钢铁企业应付货款已经高达3000多亿元，而应收货款却只有500多亿元。
不过，上述情形目前已经开始有所缓和。
西本新干线监测数据显示，沪大额银行承兑汇票贴现率近日持续下跌，但仍处高位，其中11月10日月贴现利率为8.18‰，而9月19日月贴现利率曾达到11.31‰。“资金层面近期是有所缓解，对需求而言有一定缓解压力的作用，但是，资金能否持续宽松下去还要继续关注，因为目前的资金成本还是处在较高位置。”中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚称。（全文未完，请继续分页阅读或使用全文显示阅读功能） 
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