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轴承加热器轴承加热器

SL20X轴承加热器

SL-20X轴承加热器

一、用途

      SL20X系列加热器,主要用于对轴承、齿轮、连轴节、铁路机车的轮心、轮箍等多种类型的金属件进行加热,使之膨胀,以满足过盈装配或拆卸的需要。

二、优点 

       有很多轴承是在安装过程中损坏的,加热方法不当是重要原因之一。如采用烧焊工具加热,会造成轴承变形;采用炉火加热,轴承两面受热不匀;采用油浴加热,会因油质不洁而使轴承污染,噪声增大;采用烤箱加热,太费时间。至于敲打 安装,轴承更易受损。

      现在最新的技术是使用ZJ20感应加热器,其优点是: 

     1.省钱 节电90%,节油100%,节约厂房占地面积70%; 

     2.省时 工作效率提高4倍以上,操作人员减少80%;

     3.可靠 加热均匀,绝对清洁,有利于提高装配质量;

     4.安全 绝无火警危险; 

     5.环保 无油汽油污染空气,有利于环境改善和工作人员的身体健康。

三、结构与工作原理 

       结构 ZJ20系列加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备组成。ZJ20X、ZJ20T为移动式结构,其它均为固定式结构。

四、工作原理 

      1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时,接通主机电源,工件(相当于副边绕组)中感应产生短路电流而被加热。 

      2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。

五、安装调试 

     1、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。

     2、检查插头与插座的接线是否一致,接地应良好,然后将插头插入有控制开关的电源插座上。

    3、将功能选择开关拨到手控位置,合上电源,这时红色指示灯亮。

    4、按起动按钮,主机通电,这时绿色指示灯亮红灯熄;按停止按钮,红灯亮绿灯熄。至此,调试结束,可投入使用。

六、操作程序 

    1、根据轴承的内径,选择相应的轭铁(见表2),将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上,应吻合平正。

    2、在加热过程中,用点温计测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求,看准时间记数,停止加热,移开轭铁,取下轴承即可装配。

   3、连续加热同一规格轴承,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。

   4、工作完成后,将功能选择开关拨到停止位置,切断位置。

七、技术参数:

型号 技术参数

SL20X --I

SL20X--II

SL20X--III

SL20X--IV

SL20X--V

SL20X--VI

SL20X--VII

额定功率(KVA)

3.3

5.5

7.5

11

13

18

22

额定电压(V)

220

380

380

380

380

380

380

额定电流(A)

12

14.5

19.7

28.9

34.2

47

58

加 热 工 件

内径(mm)

30-100

85-200

120-250

150-360

180-400

内燃机齿圈专用

最大外径(mm)

280

360

400

450

500

宽度(mm)

115

150

180

200

220

重量(kg)

55

105

120

135

150

180

250